Grön trafik

I en allt tätare stad är ytan begränsad. Därför måste utrymmet på våra gator fördelas så att fler malmöbor kan resa utan att trängseln ökar. Fler gator får separata busskörfält, så att kollektivtrafiken blir pålitligare. Busskörfält ska även kunna nyttjas av taxi och näringslivets transporter; när staden växer kraftigt och fler vill använda våra gator måste nyttotrafiken prioriteras före annan biltrafik.

Att fler malmöbor tar cykeln är bra för miljön, bidrar till förbättrad folkhälsa och skapar en attraktiv och levande stadsmiljö. Goda förutsättningar, med breda och raka cykelvägar är viktigt för att fler ska välja cykeln. Det pågående arbetet med supercykelstråk, där cykeln får lika goda förutsättningar som bilen historiskt haft, behöver accelereras. För att skapa förutsättningar för mer cykling här och nu ska fler cykelbanor byggas som pilotprojekt som går fort att bygga, till exempel genom att gator smalnas av eller enkelriktas för att skapa mer utrymme för cyklister. Fler gator ska regleras som gång- och cykelfartsgator, så att cyklister och fotgängare prioriteras i fler delar av staden.

Det ska vara enkelt att resa hållbart, även om resan kräver bil. För att de som bor i lägenhet ska kunna ladda sin elbil på natten vill Centerpartiet göra det möjligt att sätta upp laddstolpar utmed gatorna. För den som bor utanför staden där kollektivtrafiken är begränsad ska det vara enkelt och smidigt att parkera vid stadsgränsen, med attraktiva pendlarparkeringar vid motorvägen och goda buss- och tågförbindelser till stadens nöjes- och arbetsplatser.